工業(yè)生產(chǎn)中，電機是常用的動力設(shè)備，化工泵電機的配置也是普遍化的，電動機在將電能轉(zhuǎn)換為機械能的同時，本身也損耗一部分能量，電動機損耗一般可分為可變損耗、固定損耗和雜散損耗三部分。
1、可變損耗是隨負荷變化的，包括定子電阻損耗（銅損）、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗。
2.固定損耗與負荷無關(guān)，包括鐵芯損耗和機械損耗。鐵損又由磁滯損耗和渦流損耗所組成，與電壓的平方成正比，其中磁滯損耗還與頻率成反比。
3.其他雜散損耗是機械損耗和其他損耗，包括軸承的摩擦損耗和風扇、轉(zhuǎn)子等由于旋轉(zhuǎn)引起的風阻損耗等。電機損耗分類
幾種減少電機損耗的措施
一、定子損耗
降低電動機定子I^2R損耗的主要方法有：
1、增加定子槽截面積，在同樣定子外徑的情況下，增加定子槽截面積會減少磁路面積，增加齒部磁密。
2、增加定子槽滿槽率，這對低壓小電動機效果較好，應(yīng)用繞線和絕緣尺寸、大導(dǎo)線截面積可增加定子的滿槽率。
3、盡量縮短定子繞組端部長度，定子繞組端部損耗占繞組總損耗的1/4～1/2,減少繞組端部長度,可提高電動機效率。實驗表明,端部長度減少20%,損耗下降10%。
二、鐵芯損耗
電動機鐵耗可以由以下措施減?。?br />1、減小磁密度，增加鐵芯的長度以降低磁通密度，但電動機用鐵量隨之增加。
2、減少鐵芯片的厚度來減少感應(yīng)電流的損失，如用冷軋硅鋼片代替熱軋硅鋼片可減小硅鋼片的厚度，但薄鐵芯片會增加鐵芯片數(shù)目和電機制造成本。
3、采用導(dǎo)磁性能良好的冷軋硅鋼片降低磁滯損耗。
4、采用高性能鐵芯片絕緣涂層。
5、熱處理及制造技術(shù)，鐵芯片加工后的剩余應(yīng)力會嚴重影響電動機的損耗，硅鋼片加工時，裁剪方向、沖剪應(yīng)力對鐵芯損耗的影響較大。順著硅鋼片的碾軋方向裁剪、并對硅鋼沖片進行熱處理，可降低10%～20%的損耗等方法來實現(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)子損耗
電動機轉(zhuǎn)子I^2R損耗主要與轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)子電阻有關(guān)，相應(yīng)的節(jié)能方法主要有：
1、減小轉(zhuǎn)子電流，這可從提高電壓和電機功率因素兩方面考慮。
2、增加轉(zhuǎn)子槽截面積。
3、減小轉(zhuǎn)子繞組的電阻，如采用粗的導(dǎo)線和電阻低的材料，這對小電動機較有意義，因為小電動機一般為鑄鋁轉(zhuǎn)子，若采用鑄銅轉(zhuǎn)子，電動機總損失可減少10%～15%，但現(xiàn)今的鑄銅轉(zhuǎn)子所需制造溫度高且技術(shù)尚未普及，其成本高于鑄鋁轉(zhuǎn)子15%～20%。
四、風摩損耗
風摩損耗占電機總損失的25%左右，應(yīng)該受到人們應(yīng)有的重視。摩擦損失主要有軸承和密封引起，可由以下措施減小：
1、盡量減小軸的尺寸，但需滿足輸出扭矩和轉(zhuǎn)子動力學的要求。
2、使用高效軸承。
3、使用高效潤滑系統(tǒng)及潤滑劑。
4、采用先進的密封技術(shù)。
五、雜散損耗
如今對電動機雜散損耗的認識仍然處于研究階段，現(xiàn)今一些降低雜散損失的主要方法有：
1、采用熱處理及精加工降低轉(zhuǎn)子表面短路。
2、轉(zhuǎn)子槽內(nèi)表面絕緣處理。
3、通過改進定子繞組設(shè)計減少諧波。
4、改進轉(zhuǎn)子槽配合設(shè)計和配合減少諧波，增加定、轉(zhuǎn)子齒槽、把轉(zhuǎn)子槽形設(shè)計成斜槽、采用串接的正弦繞組、散布繞組和短距繞組可大大降低高次諧波采用磁性槽泥或磁性槽楔替代傳統(tǒng)的絕緣槽楔、用磁性槽泥填平電動機定子鐵芯槽口，是減少附加雜散損耗的有效方法。